Good Tool: 亞洲超級光纖海底電纜沒台灣的份，開罵前你可能沒注意到的原因

source: T客邦 sugizo 發表於 2012年8月26日 14:30 http://www.techbang.com/posts/10510-large-capacity-cd-check-cables-in-asia-not-taiwan

本週台灣附近接連出現兩則關於海底光纖電纜的新聞，一則是廈門到金門的海底電纜正式完工，成為兩岸網路直航首例。另一則是亞洲超級光纖 40Gbps 海底電纜正式完成，從日本連至香港、印尼等亞洲國家，卻漏掉台灣，連林百里也為台灣喊冤。但這似乎有些隱情沒說清楚...

為什麼亞洲超級光纖跳過台灣？

這個月21日亞洲超級光纖正式上線，該海底電纜連接日本、香港、菲律賓、新加坡、馬來西亞5個地方的金融系統。這則新聞也小小轟動網路界，爆點在於亞洲超級光纖從台灣身旁經過、卻沒有連到台灣，連廣達電董事長林百里也感嘆台灣將變會更邊緣化。詳情可觀看 ETToday 所寫的亞洲超級光纖跳過台灣　林百里憂：台灣將不如菲律賓。

▲亞洲超級光纖海底電纜，並沒有連到台灣。

小編看到許多朋友都轉貼了這則新聞，甚至同聲譴責台灣政府沒有積極作為。但這篇新聞中似乎從「金融」兩個字透漏出一些玄機，小編尋線追查了一下，發現這個「亞洲超級光纖」其實是日本 NTT 所架設的 Asia Submarine-cable Express 。在 NTT 官網8月9日發佈的新聞稿中可以看到相關訊息：

NTT Communications 將於月內啟用Asia Submarine-cable Express

提供連接東京與新加坡最低延時網絡服務

(日本東京) NTT Group 旗下全資附屬公司及環球雲端服務供應商NTT Communications，今日宣布連接亞洲各大城市，傳輸速度高達40 Gbps 的超低延時海底電纜Asia Submarine-cable Express (ASE) 將於8月20日開始運作。憑藉提升亞洲區海纜系統的容量及冗餘性，ASE 將進一步鞏固NTT Communications 高度可靠的環球網絡服務。

具備兼容100 Gbps的光纖技術的ASE，其數據傳輸容量逾15Tbps，總長度約7,800千米，並備有抵禦地震和颱風的特別設計。NTT Communications為ASE項目的最大投資者，與馬來西亞的Telekom Malaysia、菲律賓PLDT及新加坡的StarHub共同興建。ASE的連接點包括日本、菲律賓、新加坡及馬來西亞，並將於2013年度首季連接至香港。海纜不僅以最短路徑連接日本與新加坡，提供高度可靠及最低延時的網絡服務，更直接連接至新加坡Serangoon數據中心以及位於香港將軍澳快將落成的NTT Communications Hong Kong Financial Data Centre。海纜提供的直接連接將可讓客戶以端對端及一站式的方式使用NTT Communications的網絡、數據中心和雲端服務。

隨著ASE 的正式推出，NTT Communications 計劃於2012年8月20日將ASE 低延時的路徑納入現有的Arcstar 環球專線租用服務。ASE 連接新加坡至日本的延時將低至65毫秒以下，較經由其他海纜快3毫秒以上。提升了的環球專線租用服務，將透過ASE 新加坡至日本領先業界的超高速連接，以及同屬NTT Communications 持有、以最低延時連接東京至芝加哥(芝加哥商品交易所的所在地)的PC-1 海纜，為亞洲與美國之間提供卓越的網絡服務。此卓越的亞洲與美國網絡連接服務對金融企業尤為吸引，特別是需實時處理大量金融產品買賣指令和信息傳輸的高頻交易公司。

此外，NTT Communications 亦將於本月會把ASE 納入旗下Tier-1 環球IP 骨幹網絡，直接連繫全球主要互聯網服務供應商(ISPs) 和內容供應商。計劃亦在不久的將來擴展至旗下以雲端技術為基礎，並具擴展性的網絡Arcstar Universal One。

簡單的說，這條「亞洲超級光纖」是日本 NTT 給金融業務使用的網路，用以連接日本、香港、菲律賓、新加坡、馬來西亞5個地方的金融系統，提供證期交易所跟即時金融單位使用。亞洲超級光纖的延遲時間為65毫秒、比其他海底電纜快上3毫秒，對於跨國金融交易也是相當重要，當同時有多家銀行、證券商在同時執行數量龐大的買賣時，就得透過高速網路協助才能順利完成交易、以及判斷下單時間的順序，對電腦的3毫秒、就像是人類1小時這般巨大。ETToday 另一篇報導也說明到，由於2011年日本311大地震、以及台灣先前在2006年恆春地震，破壞了海底電纜，才會因此興建這條亞洲超級光纖。佈建海底電纜會經過台灣旁邊菲律賓近海，則是因為這邊相較下比較安全可靠。

▲佈建亞洲超級光纖的原因之一，是因為2011年日本311大地震把海底電纜弄斷了。（圖片來源）

綜合以上因素，台灣沒有加入亞洲超級光纖的原因，我們可以歸納為相較日本、香港、菲律賓、新加坡、馬來西亞，台灣還不屬於亞太的金融重鎮。另一個更有可能的原因，可能是台灣根本沒出錢參加這項建設，當然沒有台灣的份。但有鑑於這條亞洲超級光纖不是給一般人使用的，因此大家也就別太介意了，這與林百里所說「台灣內部都不理，都在吵架」、「台灣成了高速光纖網路的孤島」應該沒有太直接的關聯。

▲既然都提到日本 NTT 的亞洲超級光纖海底電纜，就讓大家看一下它長什麼樣子。（圖片來源）

首條海峽兩岸直達光纖：廈金海纜誕生

本週另一個與台灣有關的海底電纜大事件，就是首條海峽兩岸直達光纜金門廈門海底光纖電纜（以下簡稱廈金海纜）正式建成。廈金海纜由中華電信與大陸電信公司合作建置，中華電信佔50%股權、大陸電信公司則包含中國電信、中國聯通和中國移動3家公司。

▲廈門、金門之間完成2條海底光纖電纜。（圖片來源）

廈金海纜共有2條24芯的海底光纖纜線、傳輸速度為 10 Gbps。兩條線路的位置，分別是從金門縣金寧鄉古寧頭到大陸福建省大嶝島（長度約9.7公里），以及從金門縣金寧鄉慈湖烏山頭到福建省廈門觀音山（長度約11公里）。廈金海纜會經由金門到澎湖的2條光纖、以及澎湖到台灣本島的3條光纖連結到台灣。廈金海纜在今年6月完成海纜佈纜及登陸作業，但其中1條海纜不久後被船錨扯斷，由大陸搶修完成。

以往兩岸的連線是以亞歐海纜、中美海纜和亞太二號海纜為主，透過香港等第三地的兩岸三地轉接，廈金海纜啟用後傳輸能力將可提昇100倍，可縮短兩岸電路延遲時間，並提高語音通話和數據品質。其實要說廈金海纜是兩岸直航的海底纜線並不正確，早在125年前的19世紀兩岸就已有海底纜線，不過海底纜線毀於二戰期間，只能說是國共分家後第一條直達的纜線。

除了廈金電纜之外，台海兩地還將出現第二條直通海底電纜，從大陸福州到馬祖、再連接到台灣淡水的海底電纜，全長約260~270公里，將在2012年底完成施工。這是第一條直接連接大陸和臺灣本島的海底光纜電纜系統。該計畫為中國聯通與中華電信、台哥大、遠傳等多家運營商簽署《海峽光纜1號專案建設維護協定》，共同投資3000萬美元合力建造的海纜。

▲台灣與大陸的兩條直通海底電纜。

全球海底電纜分佈圖

介紹了這麼多海底電纜，許多人應該在心想「全球到底有多少海底電纜？」，答案其實可以從 submarinecablemap 這個網站一窺究竟。根據該網站的統計，目前共有254條海底電纜。使用者可從左側的地圖放大縮小、移動觀察全球海底電纜的位置，也可以從右側的表單中觀看每條海纜。點選每條海纜時，右側會出現相關資訊，包含名稱、完成時間、長度等資訊。